Bu prosedur çərçivəsində komandalara bolidlərdə təkmilləşdirilmiş soyutma sistemlərindən istifadə etməyə icazə verilir. FIA daha əvvəl bu protokolu Avstriya, Monza və son olaraq Malayziyada tətbiq edib.
FIA direktoru Rui Markes məsələ ilə bağlı açıqlamasında rəsmi meteoroloji xidmətin proqnozlarında yarış zamanı hiss ediləcək temperaturun nəzərə alındığını və qərarın təhlükəsizlik qaydalarına uyğun şəkildə verildiyini bildirib.
Yüksək rütubət və çətin tras quruluşu səbəbindən mövsümün ən ağır yarışlarından biri hesab olunan Sinqapur Qran Prisində pilotların fiziki imkanlarının son həddinə qədər mübarizə aparması gözlənilir.
Bazar günü üçün göy gurultulu leysan yağışları ilə bağlı proqnozlar isə Sepanqda yaşanan böhrandan sonra FIA-nın hazırladığı fövqəladə proqram təminatına diqqəti yönəldib.
Sepanqda təhlükəsizlik avtomobilinin arxasında aşağı sürətlə hərəkət edilərkən yeni nəsil güc qurğularında aktivləşən proqram təminatı xətası Maks Ferstappen və Lyuis Həmilton başda olmaqla bir çox pilotun güc itirməsinə və yarışın startının xaosa çevrilməsinə səbəb olub.
Sinqapurda yağışın təsirli olması halında Formula 1 rəhbərliyi oxşar qarışıqlığın yenidən yaşanmaması üçün tədbirlər görməyi hədəfləyir.
Şərh əlavə et