Yeganə sərbəst yürüşdə Antonelli lider olub, sprint sıralanma turunu isə onun təcrübəli komanda yoldaşı Corc Rassell qazanıb. Mercedes Kanadaya çoxlu yenilik gətirib və onlar işləyib. Komanda yenidən rəqibləri üzərində üstünlüyünü artırmağı bacarıb.
Kanadada tez-tez olduğu kimi, itkisiz və qəzasız ötüşməyib. Sərbəst yürüşdə Elbonun vurduğu bədbəxt marmot həlak olub. Sıralanma turunda iki pilot nəticə göstərə bilməsə də, start almağa icazə verilib. Elbon, Qasli, Berman və Bottas isə pit yolundan yarışa başlayıblar.
Aşağı asfaltayatma qüvvəsi ayarlarında sürətli dövrələrdə qüvvələr nisbəti belə görünürdü: ilk cərgədə Mercedes, ikinci sırada McLaren, üçüncü cərgədə Ferrari, dördüncüdə isə Red Bull. Olduqca aydın mənzərə.
Start düzülüşündə ön asılqan problemlərinə görə Stroll yenidən boksa çağırılıb və yarışa pit yolundan başlayıb.
Pirelli bu mərhələyə “yumşaq” təkər üçlüyünü – Hard, Medium və Soft rolunda C3, C4 və C5 tərkibləri ilə gəlib. Sprintdə Lindblad Hard, Peres və Bottas Soft, qalan pilotlar isə Medium təkərlərlə start alıblar.
Şənbə sprintinin startı
Startda Rassell liderliyi qoruyub, Həmilton isə Piastrini geridə qoyub. Hülkenberq və Bortoleto dörd pillə itiriblər.
2-ci dövrədə ilk onluq belə olub: Rassell – Antonelli – Norris – Həmilton – Piastri – Lekler – Ferstappen – Hacar – Lindblad – Sayns.
Antonelli Rasselli sıx təzyiq altında saxlayıb, amma Corc sürətli dövrələrlə cavab verərək komanda yoldaşının hücum məsafəsinə yaxınlaşmasına imkan verməyib.
Hacar mühərrik problemlərindən şikayət edib, geriyə düşüb və boksa qayıdıb.
Mercedes pilotları arasında insident
5-ci dövrədə Antonelli Rassella hücum edib, amma komanda yoldaşı onu trasdan kənara sıxışdırıb və nəticədə ikinci yerə Norris yüksəlib. Kimi bu vəziyyətdən narazı qalıb və radio vasitəsilə komandaya bunu bildirib. Toto Volff isə şəxsən ona sakit qalmağı tapşırıb.
8-ci dövrədə ilk onluq belə sıralanıb: Rassell – Norris – Antonelli – Həmilton – Piastri – Lekler – Ferstappen – Lindblad – Kolapinto – Sayns.
10-cu dövrədə Hacar iki dövrə geridə qalaraq bokstan trasa qayıdıb.
12-ci dövrədə Berman 17-ci yer uğrunda mübarizədə Alonsonu qabaqlayıb. Hacar yenidən boksa baş çəkib.
14-cü dövrədə Louson və Bortoleto Hülkenberqi geridə qoyublar.
15-ci dövrədə Elbon təkərlərini dəyişib, 16-cı dövrədə Alonso boksa girib, 18-ci dövrədə isə yenidən boksa dönərək yarışı dayandırıb.
19-cu dövrədə Berman pit-stop edib. 20-ci dövrədə Okon bir neçə mövqe itirib. Qasli də boksa baş çəkib.
Hülkenberq tras limitlərini aşaraq üstünlük qazandığı üçün 10 saniyə cərimə alıb.
21-ci dövrədə Həmilton son döngədə divara toxunub, amma yoluna davam edib. Son dövrədə Piastri dördüncü yer uğrunda mübarizədə onu keçib. Bir neçə döngə sonra Lekler də Lyuisi geridə qoyub.
Antonelli ilk döngədə Norrisi hücumla keçməyə çalışıb, amma trasdan kənara çıxıb və Landoya yenidən yol verməli olub.
Corc Rassell Monreal sprintinin qalibi olub və çempionatda komanda yoldaşı ilə fərqi azaldıb. Norris ikinci, Antonelli isə üçüncü olub. Kimi nəticədən açıq şəkildə narazı qalsa da, Toto Volff ona bunu efirdə müzakirə etməməyi bir daha xahiş edib.
Yarışdan sonra Peres də cəza alıb. O, mövqe uğrunda mübarizədə Lousonu trasdan kənara sıxışdırdığı üçün nəticəsinə 10 saniyə əlavə olunub.
Sprint yarışının nəticələri
| Sıra | Pilot | Komanda | Vaxt | Pit |
|---|---|---|---|---|
| 1 | C.Rassell | Mercedes | — | 0 |
| 2 | L.Norris | McLaren | +1.272 | 0 |
| 3 | K.Antonelli | Mercedes | +1.843 | 0 |
| 4 | O.Piastri | McLaren | +9.797 | 0 |
| 5 | Ş.Lekler | Ferrari | +9.929 | 0 |
| 6 | L.Həmilton | Ferrari | +10.545 | 0 |
| 7 | M.Ferstappen | Red Bull | +15.935 | 0 |
| 8 | A.Lindblad | Racing Bulls | +29.710 | 0 |
| 9 | F.Kolapinto | Alpine | +31.621 | 0 |
| 10 | K.Sayns | Williams | +36.793 | 0 |
| 11 | L.Louson | Racing Bulls | +61.344 | 0 |
| 12 | G.Bortoleto | Audi | +61.814 | 0 |
| 13 | E.Okon | Haas | +64.209 | 0 |
| 14 | S.Peres | Cadillac | +70.402 | 0 |
| 15 | N.Hülkenberq | Audi | +72.158 | 0 |
| 16 | L.Stroll | Aston Martin | +1 dövrə | 0 |
| 17 | V.Bottas | Cadillac | +1 dövrə | 0 |
| 18 | O.Birman | Haas | +1 dövrə | 1 |
| 19 | A.Elbon | Williams | +1 dövrə | 1 |
| 20 | P.Qasli | Alpine | +1 dövrə | 1 |




Şərh əlavə et