Çin GP – Rassell yeganə məşqlərdə birincidir

Çin Qran Prisi yeni texniki reqlamentdən sonra keçirilən ikinci mərhələ və mövsümün ilk sprint formatlı həftəsonu idi. Belə həftəsonlarında yalnız bir məşq sessiyası olur, buna görə komandalar qısa vaxtda çox iş görməli idi. Sürücülər demək olar ki, dərhal trasa çıxıblar və əksər komandalarda proqram iki sürücü arasında bölünün ki, daha çox məlumat toplansınlar.

Pirelli Şanxaya ənənəvi olaraq “orta” təkər seçimini gətirmişdi: C2, C3 və C4 – müvafiq olaraq Hard, Medium və Soft. Səhər hava sərin olsa da, buludsuz səma səbəbindən asfaltın temperaturu sürətlə artmağa başlayıb.

Sessiyanın əvvəlində demək olar ki, hamı Medium təkərlərlə trasa çıxıb. Yalnız Aston Martin komandasının sürücüləri – Fernando Alonso və Ləns Stroll titrəmə səbəbindən uzun məsafə qət etməyi planlaşdırmadıqları üçün dərhal Soft tərkibi seçiblər. Alonso ilk dövrəsini tamamlamadan boksa qayıdıb, amma sonra yenidən trasa çıxıb.

Franko Kolapinto artıq ilk dövrəsində yerində fırlanaraq trasdan çıxıb, lakin maşın zədələnmədiyi üçün geri qayıda bilib. Lyuis Həmilton və Qabriel Bortoleto güclü əyləc zamanı təkərləri bloklayaraq trasdan çıxıblar, ancaq hər ikisi yoluna davam edə bilib. Karlos Sayns isə texniki problem səbəbindən boksa qayıdıb.

Həmilton və Lando Norris son döngədə qısa mübarizə aparıblar və bu epizod stüardların diqqətini çəkib, lakin cəza tətbiq olunmayıb.

Sessiyanın 10-cu dəqiqəsində düzlüklərdən birində qalan qırıntıları təmizləmək üçün VSC (Virtual Safety Car) rejimi elan edilib. Daha sonra bu rejim yenidən tətbiq olunub – Arvid Lindblad 14-cü döngədə trasdan kənarda dayanmışdı. Onun bolidinin güc qurğusundan tüstü çıxıb və sistem söndürülüb, nəticədə mövsümün yeganə debütantı üçün məşq vaxtından əvvəl başa çatıb.

Sessiya ərzində Oskar Piastri və Ayzek Hacar da tras hüdudlarından çıxıblar. Kolapinto bir anlıq pit yolunda dayanıb, lakin bir neçə saniyə sonra yenidən hərəkətə başlayıb və ona kömək etmək üçün qaçan mexaniklər geri qayıtmalı olublar.

Son 15 dəqiqədə sürücülər Soft təkərlərə keçiblər və Corc Rassell maşının sürət potensialını nümayiş etdirərək rəqiblərindən 0.7 saniyə daha sürətli dövrə vurub.

Sessiyanın son dəqiqələrində Şarl Lekler son döngədən çıxışda çınqıllığa çıxıb, Oliver Berman isə əylənmə zamanı yerində fırlanaraq istiqamətini itirib. Hər iki halda maşınlar zədələnməyiblər.

Sessiyanın ən yaxşı nəticəsini Corc Rassell göstərib – 1:32.741. Onun komanda yoldaşı Kimi Antonelli cəmi 0.1 saniyə geri qalıb, digər sürücülər isə yarım saniyədən çox uduzublar.