Kokpit.az xatırladır ki, bu gün Avstraliyada 2026-cı il mövsümü start götürüb.
Simone Berra: “Mövsümün ilk yarış həftəsonunda trasın vəziyyəti nəzərə alınmalı vacib amildir. İlkin mərhələdə asfaltın ilişməsi aşağı idi, lakin həftənin əvvəlində texniklərimizin apardığı ölçmələrlə müqayisədə şəraitin artıq yaxşılaşdığı görünürdü. Bazar gününə qədər bu tendensiya davam edəcək və bu da maşınların sürətinə təsir göstərəcək.
Birinci sərbəst yürüş əsasən maşınların trasdakı davranışını qiymətləndirməyə, o cümlədən güc qurğusunun enerjisinin idarə olunmasına həsr olunmuşdu. İkinci sessiyada isə bəzi komandalar yarış simulyasiyası üçün daha çox yanacaqla işləməyə üstünlük verdi.
Melburnda yaxşı tanınan problem olan təkərlərin dənlənməsi yenə də bəzi komplektlərdə özünü göstərdi. Bu, əsasən ön təkərlərdə və bütün üç tərkibdə müşahidə olundu. İlkin hesablamalarımıza görə, bu hal heç bir tərkib üçün ciddi problem yaratmamalıdır. Deməli, yarış strategiyasında hər üç tərkib rol oynaya bilər.
Tərkiblər arasındakı sürət fərqi hesablamalarımıza uyğundur. C3 və C4 arasında fərq təxminən 0,3–0,4 saniyə, C4 ilə C5 arasında isə təxminən yarım saniyədir. Deqradasiya böyük deyil və sürücülər onu idarə edə bilirlər”.
Şərh əlavə et