Sessiyadan əvvəl hava tamamilə buludlu idi. İkinci məşqdə və yarış günü yağış yağma ehtimalının olduğu bildirildi. Hava temperaturundan asılı olaraq rütubət səviyyəsi də yüksək idi.
Son hazırlıqların ardından pit yolunda yaşıl işıq yandı və bir saatlıq məşq sessiyası başladı.
Trasda ilk görünən pilot Franko Kolapinto oldu. O, qısa müddət sonra yol tutuşunun zəif olduğunu bildirdi. Digər pilotların da trasa çıxması ilə ilk sürətli dövrələr tamamlandı və Maks Ferstappen 1:38.883 nəticə ilə liderliyə yüksəldi.
Antonelli sürətli dövrəsində Ferstappendən təxminən yarım saniyə geri qaldı. Rassell isə 1:38.932 nəticə göstərərək daha kiçik fərqlə ikinci pilləyə yüksəldi.
Sessiyanın sonrakı hissəsində rəqabətli dövrə qeydə alınmadı və ilk yarım saat Ferstappenin üstünlüyü ilə başa çatdı.
Sessiyanın ilk yarısı geridə qaldıqda Hacar 1:38.303 nəticə göstərərək liderliyi komanda yoldaşından aldı. Həmilton orta sektorda güclü performans göstərdiyi dövrəni 1:38.590-la tamamlayaraq ikinci pilləyə yüksəldi. Lakin komanda yoldaşı Lekler 1:38.367 nəticə ilə cavab verdi və cüzi fərqlə önə keçdi.
Rassell sessiyanın ikinci yarısında tempini artıraraq 1:37.903 nəticə ilə liderliyə yüksəldi. Ferstappen isə ilk sektorda ən sürətli zamanı göstərdiyi dövrəsini 1:37.520 ilə tamamladı və yenidən liderliyi ələ keçirdi.
Antonelli 1:38.580 nəticə ilə beşinci pilləyə yüksəldi. Qasli ilk sektorda ən sürətli zamanı göstərsə də, tempini qoruya bilmədi və 1:38.715 nəticə ilə yeddinci oldu. Hulkenberq isə 1:39.211 nəticə göstərərək ilk onluğa daxil oldu.
Sessiyanın qalan hissəsində heç bir pilot rəqabətli dövrə qeydə almadı. Damalı bayrağın dalğalanması ilə Maks Ferstappen 1:37.520 nəticə ilə birinci yeri tutdu. Rassell cüzi fərqlə ikinci, Hacar isə komanda yoldaşından 0.783 saniyə geri qalaraq üçüncü pillədə sessiyanı başa vurdu.
Şərh əlavə et