Onun Red Bull rənglərindəki Dallara bolidinin yanında, ilk cərgədə Trident pilotu Lorens van Hupenin avtomobili qərarlaşıb. Ardınca Dino Beqanoviç, Sebastyan Montoya, Mari Boi və Rafael Kamara düzülüblər.
Bu pilotların hamısı aqressiv mübarizə tərzi ilə seçilirlər və buna görə də startda hər birindən cəsarətli hərəkətlər gözləmək olardı. Lakin start, yeri gəlmişkən, təxirə salınıb. Yarış planlaşdırıldığından təxminən 15 dəqiqə gec başlayıb.
Tsolov startda bolidini qəsdən bir qədər sola yönəldib. Bu, ona əla start götürməyə və 1-ci döngəyə girişdə liderliyini qorumağa kömək edib. Lakin onun arxasında qısa müddət sonra ilk toqquşma baş verib, trasda sarı bayraqlar dalğalanıb və ardınca təhlükəsizlik avtomobili çıxıb.
Buna Kamaranın 2-ci döngədə əyləc zamanı səhvə yol verməsi və Mari Boyanın avtomobilini trasdan çıxarması səbəb olub.
Lakin bundan əvvəl Beqanoviç van Hupendən ikinci mövqeni almağa müvəffəq olub. Təhlükəsizlik avtomobili 3-cü dövrənin sonuna qədər trasda qalıb. Invicta Racing komandası Kamaranı böyük ehtimalla cəza alacağı barədə xəbərdar edib. Stüardların qərarını çox gözləmək lazım gəlməyib və Rafael 10 saniyəlik cəza alıb.
Restart zamanı Tsolov liderliyini qoruyub. Kamara Montoyanı geridə qoyub. Eyni zamanda Sebastyanı starta 10-cu yerdən başlayan, lakin artıq beşinci pilləyə yüksələn Aleks Dann da keçib.
6-cı dövrədə Beqanoviç DRS və hava kisəsindən istifadə edərək Tsolovu keçib və yarışa liderlik etməyə başlayıb. Sonrakı bir neçə dövrədə trasdakı vəziyyət sabitləşib, liderlər qrupunda mövqe dəyişiklikləri baş verməyib. İlk onluqdan kənarda isə çempionluq iddiasında olan Qabriele Mini irəliləməyə çalışıb. O, Ryo Miatanı keçməyə cəhd etsə də, yaponiyalı pilot hücumu dəf edib.
Yarışın yarısı geridə qalmaq üzrə olanda, yəni 21 dövrənin 10-u tamamlandıqdan sonra, Tsolov Beqanoviçlə arasındakı fərqi azaltmağa başlayıb və açıq şəkildə hücuma hazırlaşırdı. Lakin hər şey fərqli inkişaf edib. Nikola 16-cı döngədən uzun düzlüyə çıxışda səhvə yol verib və məhz həmin anda van Hupen onu geridə qoyub. Daha sonra Tsolovu Aleks Dann da keçməyə çalışıb, lakin Nikola müdafiə olunmağı bacarıb.
Elə həmin dövrədə Mini nəhayət Miatanı keçib, ardınca Coşua Dürksenə də çataraq onu geridə qoyub və 11-ci yerə yüksəlib.
13-cü dövrədə Tsolov komandasına radio vasitəsilə bildirib ki, arxa təkərləri artıq trasda lazımi ilişməni təmin etmir. Bundan dərhal sonra əvvəlcə Aleks Dann, daha sonra isə Rafael Kamara bundan istifadə ediblər və gənc pilotlar seriyasının lideri artıq beşinci yerə geriləyib.
Mini isə irəliləməyə davam edib. O, daha sonra Noels Leonu da keçərək ilk onluğa daxil olub.
Tsolov sürətini itirməyə davam edib. Əgər Montoya və Martinius Stenşorn bir-biri ilə mübarizəyə bu qədər aludə olmasaydılar, onlar Nikola ilə aradakı fərqi də bağlaya bilərdilər. Hər halda, Tsolovun Kamara ilə arasındakı fərq artıq təxminən dörd saniyəyə çatıb.
Finişə beş dövrə qalmış Stenşorn Montoyanı keçib və böyük ehtimalla Tsolovu da geridə qoymaq niyyətində idi. Bu, 16-cı dövrədə baş verib. Nikola demək olar ki, müqavimət göstərməyib, çünki təkərlər buna imkan vermirdi. Onun əsas məqsədi yarışın sonunda ən azı bir neçə xal qazanmaq olub.
Bu arada Kuş Maini Montoyanı keçib və Tsolova çatmasına bir saniyədən bir qədər çox qalıb. Lakin 18-ci dövrədə trasda yenidən sarı bayraqlar görünüb. Bu dəfə buna Dürksenin qəzası səbəb olub və təhlükəsizlik avtomobili bir daha trasa çıxıb.
Onun komanda yoldaşı Rafael Kamara yaranmış vəziyyətdən istifadə etmək qərarına gəlib. O, boksa daxil olaraq cəzasını çəkib, təzə təkər dəsti götürüb və trasda pelotonun ən arxasında olsa da, mübarizəyə qayıdıb. Nəzəri olaraq, ən sürətli dövrəyə görə bir xal qazanmaq şansı hələ də var idi. Lakin bunun üçün ilk onluğa çatmalı idi. Braziliyalı pilot isə 18-ci yerdə gedirdi və finişə cəmi iki dövrə qalmışdı.
Restart 21-ci dövrədə verilib. Lakin 1-ci döngədə baş verən bir neçə qəza səbəbindən dərhal yenidən sarı bayraqlar dalğalanıb və qəza iştirakçılarından biri də Kamara olub. Buna baxmayaraq, trasda qalan pilotlar yarışı başa çatdıra biliblər.
Yarış DAMS pilotu və Ferrari-nin gənc sürücülər proqramının üzvü Dino Beqanoviçin qələbəsi ilə başa çatıb. Bu, Dino üçün ardıcıl ikinci qələbə olub. Belə ki, məhz o, Madrid həftəsonunun əsas yarışında podiumun ən yüksək pilləsinə qalxıb.
İkinci yeri Lorens van Hupen tutub. Üçüncü olan Aleks Dann isə bugünkü yarışı əla keçirərək fərdi hesabda Mini ilə arasındakı fərqi azaltmağa imkan tapıb. Buna baxmayaraq, o, hələ də çempionat sıralamasında 4-cü pillədə qərarlaşıb.
Dördüncü yer Stenşorna nəsib olub. Tsolov isə itkiləri müəyyən qədər minimuma endirməyi bacarıb: Nikola ilk beşliyi tamamlayıb və nəticədə dörd xal qazanıb.
Üstəlik, onun əsas rəqibləri Kamara və Mini xal qazana bilməyiblər. Buna görə də bütün çətinliklərə baxmayaraq, Formula 2 liderinin bu yarışdan müəyyən mənada bəxti gətirdiyini söyləmək olar.
Şərh əlavə et