Burada ötmələr demək olar ki, mümkünsüzdür, amma bir neçə yer var ki, orada trasdan çıxmaqla cəza və ya mövqe itkisi almaq mümkündür – sprintdə Antonelli və Tsunoda beş saniyəlik cəzaya məruz qalıblar.
Oskar Piastri bir neçə uğursuzluqdan, çempionatda liderliyi və yüzdən çox xallıq üstünlüyü itirəndən sonra özünü xatırladıb – o, cümə məşqində lider olub, sprint sıralanmasını və sprintin özünü qazanıb. Amma sprintdə çox az xal verildiyi üçün indi demək olar ki, hər şeyi əsas yarışa olan sıralanma turu həll etməli idi.
Sprintdən sonra komandalar sazlanmaları dəyişiblər – reqlament bunu icazə verir və sürücülər yenidən trasa çıxıblar. Bu bir saat titul uğrunda mübarizədə həlledici rol oynaya bilərdi.
Pirelli bu mərhələyə yenə ən sərt tərkibləri – C1, C2 və C3 (müvafiq olaraq, Hard, Medium və Soft rolunda) gətirib.
Birinci sessiyada hamı Soft təkərlərlə trasa çıxıb. Qatarda trasdan kənara çıxmaq və dövrəvi nəticəni itirmək çox asan olduğu üçün həm sürətli, həm də dəqiq getmək lazım olub. İlk dövrələr seriyasında Piastri yenidən hamıdan sürətli gedib – 1:20.739. Oconun, Elbonun, Kolapintonun və Antonellinin dövrələri ləğv edilib.
İkinci cəhdlərdə sürücülər sürətlərini artırıblar – əvvəlcə Fərstappen daha sürətli olub, sonra McLaren sürücüləri onu təxminən 0.4 saniyə fərqlə keçiblər, ardından isə Rassell və Antonelli önə çıxıblar.
Nəticələr çox sıx alınıb – bütün pilotlar bir saniyəlik aralığa yerləşiblər. Ən yaxşı nəticəni Corc Rassell göstərib – 1:20.074. Kolapinto, Stroll, Həmilton, Okon və Tsunoda mübarizəni dayandırıblar.
İkinci sessiyada Elbon və Sayns cəhdlərini dayandırıb boksalarına qayıdıblar, Norrisin dövrəsi isə ləğv edilib – buna görə də o, yeni təkər dəsti istifadə edib riskə gedib, amma nəticədə ikinci olub, Piastriyə 0.2 saniyə uduzub. Elbon, Bortoleto, Berman, Louson və Hülkenberq finala keçə bilməyiblər.
Son sessiyada Norris 1:19.495-lük nəticə ilə protokola başçılıq edib. Sayns trasa arxa təkərində plastik örtüklə çıxıb, Lekler yerində fırlanıb və boksalara qayıdıb, sessiya isə trasa düşən həmin örtüyə görə qırmızı bayraqlarla dayandırılıb. Marşallardan biri maneəni yoldan götürüb və sürücülər yenidən trasa çıxıblar. Sessiyanın sonuna beş dəqiqə qalıb.
İkinci cəhddində Norris səhv edib və boksalara qayıdıb. Piastri isə daha sürətli dövrə vurub – 1:19.387, Fərstappen də nəticəsini yaxşılaşdırıb, amma üçüncü yerlə kifayətlənməli olub.
Beləliklə, Oskar Piastri mövsümdə və karyerasıda 6-cı, Zandfortdakı yarışdan bəri isə ilk poulunu əldə edib. Sabahkı yarışa onun yanından komanda yoldaşı Lando Norris start alacaq. İkinci cərgədə Maks Ferstappen və Corc Rassell, üçüncü cərgədə isə Kimi Antonelli və Ayzek Həcər olacaqlar.
Şərh əlavə et