Əbu-Dabidəki test günündə bütün gözlər yeni komandaları ilə trasa çıxan pilotlarda idi. Demək olar ki, hamı diqqətini Karlos Saynsın Williams-da debütünə, Niko Hülkenberq və Qabriel Bortoletonun Sauber C44-də ilk dəfə sürüşünə və Esteban Okonun Haas VF-24-də ilk testinə yönəltmişdi.
Ferrari isə 2025-ci il Pirelli təkərlərini sınaqdan keçirmək üçün Şarl Leklerlə trasa çıxıb. Əlavə olaraq, Artur Lekler və Antonio Fuoko ikinci avtomobillə testə çıxıblar. Bu iki gənc pilot gələn il Ferrari simulyatorunda hərtərəfli inkişaf işlərinə qatılacaqları üçün testdən müsbət hisslərlə ayrılmaları vacib idi.
Ferrari-də yeni mühəndislər
Amma testin Ferrari üçün vacib olmasının başqa səbəbi də var idi. Yeni Texniki Direktor Loik Serra və komandanın yeni rəhbər köməkçisi Jerom d’Ambrozio Ferrari-də vəzifələrinə başladıqdan sonra ilk dəfə ictimaiyyət qarşısına çıxıblar. Əvvəllər Mercedes-də işləmiş iki mütəxəssis icbari fasilədən sonra oktyabrın 1-də Ferrari-yə qoşulmuşdular.
Hər ikisi Ferrari-nin gələcəyi üçün vacib adamlar kimi qiymətləndirilir. Təkərlərdən istifadə sahəsində təcrübəsi ilə tanınan Serranın Pirelli təkər testində ilk dəfə komanda ilə trasda işləməsi təsadüfi deyildi.
Bu təkərlərlə Pirelli həddindən artıq qızdırmanı azaldaraq yarışları daha səmərəli etməyi hədəfləyir. Serra test zamanı toplanmış məlumatları təhlil edib və Ferrari-nin təkər istifadəsini təkmilləşdirməsinə imkan verəcək mühüm rəy verib.
Ferrari hazırda 2025-ci il mövsümü üçün 677 kod adlı yeni bolidini hazırlayır. Bu avtomobilin 2024-cü ildə beş qələbə qazanmış indiki avtomobildən çox fərqli dizayna sahib olacağı gözlənilir.
Şərh əlavə et