Xəbəri Kokpitdə Oxuyun!

Azərbaycan Qran Prisindən sonra Karlos Sayns, 14-cü yerdən start götürməsinə baxmayaraq, ən azı bir xal qazana bildiyi üçün ümumilikdə razı qalıb. Williams pilotu bir neçə təsirli ötmə həyata keçirib. O, finişə az qalmış Niko Hülkenberqin Audi bolidini də geridə qoyaraq xal zonasına düşüb. Beləliklə, ispaniyalı pilot may ayında keçirilən Kanada Qran Prisindən sonra ilk dəfə ilk onluqda finiş görüb.

Bununla belə, 32 yaşlı sürücü sıralanma turunda 9-cu nəticəni göstərməsinə baxmayaraq, aldığı cəzanın həddindən artıq sərt olduğunu düşünür. İspaniyalı pilot sarı bayraq qaydalarını pozduğuna görə cəzalandırılıb. Halbuki videoyazılarda həmin hissədə onun tək olduğu, heç kim üçün təhlükə yaratmadığı və sürətini azaltdığı görünür. Lakin stüardlar bu məqamları nəzərə almayıblar.

Karlos Sayns: “Yarış lap başlanğıcdan çətin keçirdi. Sıralanmadan sonra aldığım cəza da vəziyyətə təsir göstərirdi. Amma bütün bunların necə təqdim olunması və FIA-nın sənədində necə izah edilməsi çox qəribə idi. Mənim vəziyyətimdə qaydaların necə tətbiq olunduğunu anlamaq həqiqətən maraqlı olardı. Təbii ki, bu qərar məni məyus etdi.

Yarışın ilk hissəsi bizim üçün asan keçmədi, təkərlərlə bağlı ciddi problemlər yaşayırdıq. Lakin sonradan vəziyyət elə gətirdi ki, qarşımıza müəyyən fürsət çıxdı və mən də bundan maksimum yararlandım. Ardınca iki-üç vacib ötmə həyata keçirdik və nəticədə bir xal qazandıq.

Ümumilikdə,  əvvəlki yarışlarda bacarmadığımızı edərək ilk onluqda finiş gördük. Bundan başqa, uzun müddətdən sonra sıralanma turunun final sessiyasına yüksəldik. Deməli, müəyyən irəliləyiş var. Ancaq düşünürəm ki, komanda da bu irəliləyişin həm gözləntilərimizlə, həm də çatmaq istədiyimiz səviyyə ilə müqayisədə çox kiçik olduğunu başa düşür. Mövsümün sonuna qədər qalan yarışlarda xal uğrunda mübarizə aparmaq çətin olacaq”.

Rauf Hacıyev

Şərh əlavə et