İlk sərbəst yürüş sessiyası üçün pilotlar pit yolunda düzülüblər və yaşıl işığın yanması ilə bir saatlıq məşq başlayıb.
Trasa çıxdıqdan qısa müddət sonra Şarl Lekler 1:22.705 nəticə göstərərək ilkin tempi müəyyənləşdirib. Ardınca Corc Rassell 1:22.056-lıq dövrə vuraraq Lekleri geridə qoyub və liderliyə yüksəlib.
Fernando Alonso 1:23.219 nəticə ilə dördüncü pilləyə yüksəlib. Komanda yoldaşı Ləns Stroll isə 1:23.471 nəticə ilə doqquzuncu sırada qərarlaşıb.
Sessiyanın ilk 10 dəqiqəsi geridə qalarkən Maks Ferstappen 1:20.788 nəticə ilə zirvəyə yüksəlib. Lakin Ferrari pilotlarından cavab gecikməyib. Lekler 1:20.287 nəticə ilə liderliyi geri alıb, Lyuis Həmilton isə komanda yoldaşından 0.326 saniyə geri qalaraq ikinci pilləyə yüksəlib. Ferstappen bolidin ötürmələr qutusunun aşağı ötürmələrə keçidi və əyləc davranışından narazı olduğunu bildirdikdən sonra pitə qayıdıb.
Sessiyada iştirak edən gənc pilotlar da komandaların məlumat toplamasına kömək ediblər. Mercedes komandasında Andrea Kimi Antonellini əvəz edən Frederik Vesti 1:22.831 nəticə ilə 14-cü olub. McLaren-də Oskar Piastrinin yerinə sükan arxasına keçən Leonardo Fornaroli isə 1:22.000 nəticə ilə doqquzuncu pilləyə yüksəlib.
Sessiyanın ilk yarısı başa çatarkən dördüncü yerdə gedən Rassell 1:20.066 nəticə ilə qısa müddətə lider olub. Lakin trasa qayıdan Ferstappen 1:19.559 nəticə ilə yenidən birinci yerə yüksəlib.
Bir neçə dövrə sonra Lekler tempini artıraraq 1:19.075 nəticə göstərib və liderliyi geri alıb. Ayzek Hacar da güclü dövrə vuraraq üçüncü pilləyə yüksəlib.
Sessiyanın bitməsinə təxminən 25 dəqiqə qalmış Həmilton 1:19.618 nəticə ilə üçüncü yerə yüksəlib.
Bu zaman Ləns Stroll üçüncü döngədə bolidinə nəzarəti itirərək yerində fırlanıb. Hadisədən sonra bolidin sol arxa təkərində əyrilik olduğu müşahidə olunub. Trasa qayıda bilməyən Strollun asılqanında zədə olduğu bildirilib. Əvvəlcə sarı bayraqlar dalğalandırılıb, daha sonra isə sessiya qırmızı bayraqla dayandırılıb.
Strollun bolidi təhlükəsiz şəkildə trasdan çıxarıldıqdan sonra məşq bərpa olunub.
Yaşıl bayraqdan sonra Ferstappen Leklerdən təxminən yarım saniyə geri qalaraq ikinci pilləyə yüksəlib.
Sessiyanın bitməsinə təxminən 10 dəqiqə qalmış Williams pilotu Karlos Sayns təkərlərin bloklanması səbəbindən trasdan çıxıb. Hadisədən sonra qısa müddət sarı bayraqlar göstərilib. Sayns yenidən trasa qayıdaraq sessiyanı davam etdirib.
Üçüncü yerdə olan Həmilton orta sektorda vaxt itirdiyi üçün nəticəsini yaxşılaşdıra bilməyib. Sessiyanın sonlarına doğru Lekler radio vasitəsilə “Deyəsən nəsə qırıldı” deyərək pit yoluna qayıdıb və məşqi vaxtından 7 dəqiqə əvvəl başa vurub. Onun bolidi mexaniklər tərəfindən itələnərək qaraja aparılıb. Problemin səbəbi barədə hələlik əlavə məlumat verilməyib.
Sessiyanın son dəqiqələrində pilotlar sürətli dövrələrdən daha çox bolid və tras haqqında məlumat toplamağa üstünlük veriblər.
Beləliklə, sıralama dəyişməyib və Ferrari pilotu Şarl Lekler Macarıstandakı ilk sərbəst yürüş sessiyasını ən sürətli nəticə ilə başa vurub. Maks Ferstappen ikinci, Lyuis Həmilton isə üçüncü yeri tutub.
| Sıra | Pilot | Komanda | Vaxt | Fərq | Dövrə | Təkər |
|---|
| 1 | Ş. Lekler | Ferrari | 1:19.075 | – | 19 | Soft |
| 2 | M. Ferstappen | Red Bull Racing | 1:19.559 | +0.484 | 25 | Soft |
| 3 | L. Həmilton | Ferrari | 1:19.618 | +0.543 | 23 | Soft |
| 4 | A. Hacar | Red Bull Racing | 1:19.997 | +0.922 | 25 | Soft |
| 5 | C. Rassell | Mercedes | 1:20.066 | +0.991 | 21 | Soft |
| 6 | Q. Bortoleto | Audi | 1:20.360 | +1.285 | 30 | Soft |
| 7 | F. Vesti | Mercedes | 1:20.467 | +1.392 | 24 | Soft |
| 8 | N. Hülkenberq | Audi | 1:20.623 | +1.548 | 29 | Soft |
| 9 | A. Lindblad | Racing Bulls | 1:20.760 | +1.685 | 28 | Soft |
| 10 | L. Louson | Racing Bulls | 1:20.866 | +1.791 | 28 | Soft |
| 11 | L. Norris | McLaren | 1:21.024 | +1.949 | 26 | Soft |
| 12 | E. Okon | Haas | 1:21.051 | +1.976 | 24 | Soft |
| 13 | F. Alonso | Aston Martin | 1:21.550 | +2.475 | 20 | Soft |
| 14 | P. Qasli | Alpine | 1:21.704 | +2.629 | 29 | Soft |
| 15 | A. Albon | Williams | 1:21.819 | +2.744 | 28 | Soft |
| 16 | L. Fornaroli | McLaren | 1:21.890 | +2.815 | 29 | Medium |
| 17 | R. Hirakava | Haas | 1:22.001 | +2.926 | 25 | Soft |
| 18 | S. Peres | Cadillac-Ferrari | 1:22.089 | +3.014 | 22 | Soft |
| 19 | P. Aron | Audi | 1:22.168 | +3.093 | 28 | Soft |
| 20 | K. Herta | Cadillac-Ferrari | 1:23.118 | +4.043 | 28 | Soft |
| 21 | L. Stroll | Aston Martin | 1:23.471 | +4.396 | 11 | Hard |
| 22 | K. Sayns | Williams | 1:23.734 | +4.659 | 23 | Medium |




Şərh əlavə et