Corc Rassell Kimi Antonellini qabaqlayıb və Mercedes Formula 1 üzrə Azərbaycan Qran Prisinin qırmızı bayraqla dayandırılan ikinci sərbəst yürüşündə rahat dubla imza atıb.
Mercedes sürücüsü Corc Rassell Formula 1 üzrə Azərbaycan Qran Prisində cümə axşamı keçirilən sərbəst yürüşləri ikinci sessiyada rahat üstünlüklə birinci yerdə tamamlayıb.
Rassell Mercedes-dəki komanda yoldaşı və çempionatın lideri Kimi Antonellini arxada saxlayıb, Gümüş Oxlar isə Bakının sürətli küçələrində rəqibləri üzərində rahat üstünlük qazanıblar.
Yarış bazar günü milli bayramın qeyd olunması səbəbindən şənbə günü keçiriləcəyi üçün trasdakı fəaliyyət istisna olaraq cümə axşamı başlayıb. Xəzər dənizi boyunca uzanan 6 km-lik yüksək sürətli şəhər trasında sessiyanın 10-cu dəqiqəsində Racing Bulls-un debütantı Arvid Lindblad qəza törədib və qırmızı bayraqlar göstərilib. O, trasın ətrafından keçdiyi UNESCO irs ərazisinin bir hissəsi olan dar qala bölməsində 9-cu döngənin irəli çıxan divarına toxunub.
Tras qalıqlardan təmizləndikdən sonra sessiya yarı nöqtəsində bərpa olunub, lakin Oliver Berman üçün ikinci sərbəst yürüşün ikinci yarısı uzun çəkməyib. Haas sürücüsü pitdən çıxarkən güc qurğusunun sıradan çıxdığını bildirib.
Sürücülər yalnız bütün paddok üzrə yumşaq təkərlərlə bir dövrəlik cəhdlərə keçildikdən sonra Ferstappenin orta təkərlərlə erkən mərhələdə müəyyənləşdirdiyi orientiri üstələməyə başlayıblar. Əvvəlcə Ferrari sürücüsü Şarl Lekler 25 dəqiqədən sonra 1:44.473-lük nəticə ilə niderlandlının vaxtından daha sürətli olub. Ardınca birinci sərbəst yürüşün lideri Rassell 1:43.759-luq nəticə ilə inamla liderliyi ələ keçirib və Ferrari-ni yeddi onda saniyə qabaqlayıb.
Lakin gücə tələbkar Bakı şəhər trasında qorxuducu dərəcədə sürətli görünən Mercedes-in ehtiyatında daha çox temp var idi. Rassell ən yaxşı nəticəsini yenidən əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdıraraq 1:43.347-lik nəticə göstərib. Birinci sərbəst yürüşün bir hissəsini mexaniki problemə görə buraxan Antonelli isə ondan beş onda saniyə geri qalaraq ikinci yerə yüksəlib.
Ferstappen Lekleri keçərək üçüncü yerə qalxıb, lakin Mercedes günü dublla başa vurarkən o, yenə də Rasselldən səkkiz onda saniyədən çox geri qalıb. Həmilton beşinci yerdə Leklerdən iki onda saniyə geri qalıb, onu Lando Norrisin idarə etdiyi ilk McLaren izləyib.
Maks Ferstappen, Red Bull Racing
Aşağı sürətli döngələrdə performansı yaxşılaşdırmağa yönəlmiş böyük yenilənmə paketi təqdim edən McLaren yenilənmiş bolidini hələ də optimallaşdırırdı. Təmsilçi sıralanma simulyasiyası həyata keçirməyən Norris 1.5 saniyə geridə qalıb. Pyer Qasli yeddinci yeri tutaraq iki McLaren sürücüsünün arasına girib. Ondan sonra Oskar Piastri gəlib, İsaak Həcər və Esteban Okon isə ilk onluğu tamamlayıblar.
Lindblad və Bermanın trasdakı problemləri ilə yanaşı, Aston Martin və Honda üçün də çətinliklər yaşanıb. Fernando Alonso güc qurğusunda ehtimal edilən yağ sızması səbəbindən qaraja göndərilməzdən əvvəl cəmi doqquz dövrə vura bilib.
| Yer | Sürücü | Komanda | № | Şassi | Mühərrik | Dövrə | Nəticə | İnterval | Təkər | km/saat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Corc Rassell | Mercedes | 63 | Mercedes | Mercedes | 24 | 1:43.347 | — | S | 209.109 |
| 2 | Kimi Antonelli | Mercedes | 12 | Mercedes | Mercedes | 16 | +0.552 1:43.899 |
0.552 | S | 207.998 |
| 3 | Maks Ferstappen | Red Bull Racing | 3 | Red Bull | Red Bull | 23 | +0.827 1:44.174 |
0.275 | S | 207.449 |
| 4 | Şarl Lekler | Ferrari | 16 | Ferrari | Ferrari | 24 | +1.126 1:44.473 |
0.299 | S | 206.855 |
| 5 | Lyuis Həmilton | Ferrari | 44 | Ferrari | Ferrari | 23 | +1.318 1:44.665 |
0.192 | S | 206.475 |
| 6 | Lando Norris | McLaren | 1 | McLaren | Mercedes | 22 | +1.484 1:44.831 |
0.166 | S | 206.148 |
| 7 | Pyer Qasli | Alpine | 10 | Alpine | Mercedes | 23 | +1.496 1:44.843 |
0.012 | S | 206.125 |
| 8 | Oskar Piastri | McLaren | 81 | McLaren | Mercedes | 22 | +1.510 1:44.857 |
0.014 | S | 206.097 |
| 9 | İsaak Həcər | Red Bull Racing | 6 | Red Bull | Red Bull | 21 | +1.521 1:44.868 |
0.011 | S | 206.076 |
| 10 | Esteban Okon | Haas F1 Team | 31 | Haas | Ferrari | 25 | +1.943 1:45.290 |
0.422 | S | 205.250 |
| 11 | Franko Kolapinto | Alpine | 43 | Alpine | Mercedes | 23 | +2.132 1:45.479 |
0.189 | S | 204.882 |
| 12 | Liam Louson | Racing Bulls | 30 | RB | Red Bull | 25 | +2.334 1:45.681 |
0.202 | S | 204.490 |
| 13 | Sergio Peres | Cadillac F1 Team | 11 | Cadillac | Ferrari | 23 | +2.413 1:45.760 |
0.079 | S | 204.338 |
| 14 | Qabriel Bortoleto | Audi | 5 | Audi | Audi | 24 | +2.447 1:45.794 |
0.034 | S | 204.272 |
| 15 | Niko Hülkenberq | Audi | 27 | Audi | Audi | 20 | +2.507 1:45.854 |
0.060 | S | 204.156 |
| 16 | Alex Albon | Williams | 23 | Williams | Mercedes | 24 | +2.776 1:46.123 |
0.269 | S | 203.639 |
| 17 | Karlos Sayns | Williams | 55 | Williams | Mercedes | 22 | +2.874 1:46.221 |
0.098 | S | 203.451 |
| 18 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 41 | RB | Red Bull | 4 | +3.044 1:46.391 |
0.170 | M | 203.126 |
| 19 | Valtteri Bottas | Cadillac F1 Team | 77 | Cadillac | Ferrari | 26 | +3.390 1:46.737 |
0.346 | S | 202.467 |
| 20 | Oliver Berman | Haas F1 Team | 87 | Haas | Ferrari | 10 | +3.454 1:46.801 |
0.064 | M | 202.346 |
| 21 | Ləns Stroll | Aston Martin Racing | 18 | Aston Martin | Honda | 24 | +4.056 1:47.403 |
0.602 | S | 201.212 |
| 22 | Fernando Alonso | Aston Martin Racing | 14 | Aston Martin | Honda | 9 | +4.542 1:47.889 |
0.486 | S | 200.305 |
Şərh əlavə et